主页外域报道 汽车线上:【AOL影音企划】老车传奇 经典再现 第二集 Fo >
中材.国企可以「割肉」给外资!这才是混改的真正杀手锏

汽车线上:【AOL影音企划】老车传奇 经典再现 第二集 Fo


   2020-05-22

920人看过
【AOL影音企划】老车传奇 经典再现 第二集 Ford Granada 2.8 GLE伯乐的千里马记者:Austen 摄影剪辑/Austen 採访介绍/Dean 2013-08-30

在第二集的老车传奇经典再现单元里,邀请到富豪房产CEO林全桢为大家分享他的爱车Ford Granada 2.8 GLE,这部人称千里马的车款,在1980年代是赫赫有名的豪华国产车。
车主林大哥为了纪念自己的父亲,因而购入这部由三部千里马所整理出来的1985年的千里马。究竟在整理时有遭遇到什幺困难,对于林大哥对想入手老车的朋友有何建议,就请各位跟着阿德一同去了解吧。

汽车线上:【AOL影音企划】老车传奇 经典再现 第二集 Fo


Ford Granada 2.8 GLE 千里马
生产年份:1985年
引擎:2.8升V6
变速箱:3速自排
最大马力:150匹 / 5800转
最大扭力:22.3公斤米 / 3000转
当年售价:75.4万

【车系简史】Ford Granada 2.8 GLE
西元1972年,
为了生产能与他牌主管级房车匹敌的车型,
Ford Europe整合英德两方资源,
推出第一代Ford Granada车款。

1977年Ford Europe针对Granada进行首次大改款,
福特六和汽车于同时期将Granada车型导入台湾,
成为与原厂同步导入新车型的首间国产车厂,
由中坜的工厂生产并将车款命名为福特千里马。

首度在台生产的千里马,
是福特六和成立后的第四款上市产品,
推出的动力分为2.0L与2.6L两种排气量,
但是由于生产数量稀少知名度并不高。

真正被视为经典车款的,
是福特六和与欧洲母厂同步进行引擎替换后的车款,
以高达2.8L排气量的引擎领先各家车款,
其V6引擎设计更是成为当时的国产唯一。

更换引擎后的千里马,
可输出150匹最大马力以及22.3公斤米的最大扭力,
以不输进口车款的动力表现受到国道警察的青睐,
虽然3速自排变速箱带来相当大量的油耗
却成为手排年代下高级的象徵。

1982年Ford Europe针对Granada外型进行小改款,
採用全新头灯、尾灯以及保险桿的造型设计,
并以大量的镀铬饰条为车身进行装饰,
在这次的造型改款中,
气派的铝合金轮圈以及与M-Benz相仿的波浪式尾灯,
更成为千里马日后被誉为经典的重点特徵。

除了具备流行的外观设计,
丰富的科技配备以及原木内装,
更是当时国产车坛的佼佼者。
几乎比照欧洲原厂配有的高级配备,
也使千里马的豪华程度令人激赏。

千里马在台湾有长达八年的销售历史,
期间随着原厂进行了动力以及外观的改款,
最后于1985年停产,并导入德国的Scorpio取代。
有稜有角的外型以及强调V6引擎的V-SIX铭牌,
伴随着极高的身价在1980年代的台湾人民心中,
留下了深刻的回忆。

【老车传奇 经典再现】强力徵求老车车主
全新单元强力争求老车车主,
只要有老车且愿意分享玩车经验的朋友,
欢迎与我们报名联络,
我们将与您一同向爱车的朋友们分享您的经验,
您的宝贵经验将是每位新手玩家的玩车宝典,
敬请不吝分享您的老车经验。
报名请洽:(02)2823-4643
或来信:austen@auto-online.com.tw(请注明:老车传奇报名)


相关文章推荐

MORE ARTICLES